报来《关于请求审批大广高速公路信丰北互通工程可行性研究报告的请示》（赣发改交通字[2014]460号）、《关于G45大广高速公路信丰北互通工程可行性研究报告的评估报告》（赣工咨字[2014]190号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下：
一、近年来信丰县贯彻落实国务院《关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，工业园区快速发展。为使城北工业园区企业运输车辆快速上下高速公路、缓解城区交通压力，在大广高速县城以北增设互通出入口是十分必要的。本项目建设有利于改善信丰县道路基础设施条件，优化区域路网结构，提升路网运营效率，对于加强信丰与周围县市的紧密联系，提升县工业园区区位优势，促进县域经济社会发展等具有重要作用。
项目建设单位为信丰县交通运输局。
二、
项目建设内容和建设规模
在大广高速公路K3077+144处新建一般互通立交1座，其中主线长约1.1公里，匝道长约1.8公里（含大桥247米/1座），涵洞、通道12道，3进5出收费站1处。连接线长约0.77公里，涵洞、通道4道。
三、主要技术标准
（一）互通立交
型式：A型单喇叭互通式立体交叉；
设计速度：匝道设计速度40公里/小时，主线100公里/小时；
路基宽度：单向单车道匝道路基宽8.5米，单向双车道匝道路基宽10.5米，双向三车道匝道路基宽17.5米；主线路基宽度为26米；
汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；
设计洪水频率：1/100。
（二）连接线
公路等级：一级公路；
设计速度：60公里/小时；
路基宽度：23米；
汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；
设计洪水频率：1/100。
其他技术指标按现行有关标准、规范及规定执行。
四、项目估算投资约为10857万元，资金筹措方式由建设单位自筹解决。
五、请项目建设单位严格执行国家有关招标投标的规定，依法遵照本文附件规定执行。
六、请抓紧编制初步设计文件报我委审批。